Jakarta-Rombongan klub raksasa Jerman itu mendarat di ibukota tadi pagi, Selasa (20/5/2008), sekitar pukul 07.30 WIB. Tak lama setelah check in di Hotel Grand Hyatt, mereka langsung menggelar jumpa pers.
General Manager Uli Hoeness sendiri yang memimpin tur Bayern di Asia ini -- selain Jakarta, juga akan melawat ke India dan Cina. Pelatih legendaris Ottmar Hitzfeld pun dipastikan memimpin anak-anak buahnya bertanding melawan tim nasional Indonesia di Stadion Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta, Rabu (21/5/2008) petang.
Dari 17 pemain tim senior yang dibawa, plus empat dari tim yunior, terdapat nama-nama beken seperti Mark Van Bommel (Belanda), Daniel van Buyten (Belgia), Ze Roberto (Brasil), Jose Ernesto Sosa (Argentina), dan beberapa bintang muda Jerman seperti Christian Lell, Toni Kroos, Andreas Ottl, dan mantan striker Alemannia Aachen yang musim depan pindah ke Hannover 96, Jan Schlaudraff.
Acara jumpa pers berlangsung dalam suasana santai. Sebagian besar tetamu dari Bavaria itu menggunakan bahasa Jerman, walaupun sesekali Hoeness meladeni pertanyaan wartawan dengan bahasa Inggris. Sore hari mereka menggelar coaching clinic di GOR Soemantri Brojonegoro, Kuningan, Jakarta.
Walaupun kelelahan akibat perjalanan dari Jerman ke Indonesia, mereka tampak antusias mengadakan coaching clinic kepada 30 orang anak asal sekolah sepak bola di Stadion Soemantri Brodjonegoro, Jakarta, Selasa (20/5/2008).
Latihan tersebut dipecah dalam empat bagian, yakni latihan kiper, shooting, passing dan dribbling, diving ada nggak... :t Paman Oliver Kahn memimpin di latihan kiper, sementara latihan shooting diawasi oleh Mark van Bommel, latihan passing oleh Toni Kroos dan latihan passing diikuti oleh Ze Roberto.
Pertandingan akan diselenggarakan hari ini, Rabu (21/5/2008)di Gelora Nani Wart..Ups Bung Karno Jadi siapkan diri anda untuk mendukung Tim kebanggaan Indonesia yang akan melayani Raksasa Jerman Bayern Munchen..!! kapan yach Arsenal datang..?? :d
Jelang Indonesia VS Bayern Munchen
Jelang Final Liga Champions (Duel Kapten Tim)
Moscow - Frank Lampard vs Cristiano Ronaldo atau Michael Essien kontra Owen Hargreaves hanya percikan kecil dari panasnya perseteruan Manchester United dan Chelsea. Duel lain yang tak kalah membara adalah antara dua kapten.
Di Luzhinki Stadium dinihari nanti John Terry dan Rio Ferdinand mungkin akan sangat jarang berduel satu lawan satu atau melakukan kontak fisik langsung. Namun itu bukan berarti tak ada apa-apa antar dua bek tangguh Inggris itu.
Tentu keduanya mengusung panji-panji klub masing-masing demi mendapat kejayaan di Eropa. Tapi ada persaingan yang lebih besar dari itu terkait eksistensi sebagai kapten di timnas Inggris.
Setelah eranya Steve McClaren, masa depan Terry sebagai kapten The Three Lions mendadak suram karena Fabio Capello berniat mencari pemimpin baru di atas lapangan. Dan salah nama yang muncul menjadi kandidat kuat adalah Ferdinand, skiper "Setan Merah" itu malah sempat menyandang ban kapten saat menjalani friendly game dengan Prancis.
"Saya kecewa dengan apa yang sudah terjadi. Saya ingin ban kapten dan posisi saya di timnas Inggris kembali. Mungkin penampilan di final bisa membantu mendapatkan hal itu kembali," ungkap Terry di TheSun.
Meski begitu Terry tetap mengakui kalau Ferdinand memang tampil sangat baik sepanjang musim ini. Kepercayaan dari Don Fabio pun dinilainya pantas didapat, meski dia sendiri masih bertekad merebutnya.
"Tapi Rio berada di kelas yang berbeda tahun ini dan terutama setelah menjadi kapten saat menghadapi Prancis. Kita melihat seorang pemain kelas dunia dalam puncak penampilannya, sebagai seorang pemain bertahan saya katakan kalau dia sungguh memesona. Tapi saya ingin membuktikan kalau saya adalah orang yang tepat untuk timnas Inggris," lanjut Terry.
Soal penampilan di atas lapangan mengawal daerah pertahanannya masing-masing, Terry dan Ferdinand bisa dibilang sama tangguh. Yang mungkin harus disadari Terry adalah tindak-tanduknya di atas lapangan yang kadang dianggap tak mampu memerankan dengan baik tugas sebagai kapten.
Padahal di saat bersamaan Ferdinand justru menunjukkan wibawa dan figur kepemimpinan yang membuatnya mendapat banyak apresiasi positif, dan kontrak berdurasi lima tahun yang baru ditandatanganinya pekan lalu.
"Saya tahu saat meneken kontrak tahun 2005 lalu saya harus mengubah pandangan orang terhadap saya. Saya pikir saya telah berhasil melakukanya," ungkap Ferdinand mengenang sanksi larangan bertanding selama delapan bulan akibat mangkir dari sesi tes doping.
Doni Wahyudi-detiksport
( din / roz )
Rossi Menang, 3 Yamaha Naik Podium
Le Castellet - Valentino Rossi merengkuh gelar keduanya musim ini setelah menjadi yang tercepat di MotoGP Prancis. Sirkuit Le Mans, Minggu (18/5/2008) juga jadi bukti ketangguhan Yamaha yang memborong podium.
Ini merupakan kemenangan kedua Rossi secara beruntun setelah dua pekan lalu dia juga menjadi yang penghuni podium teratas MotoGP Cina. Tambahan 25 poin membuat jagoan Fiat Yamaha itu makin kokoh di puncak klaseman dengan poin 97.
Menjalani balapan dengan sensasional untuk kemudian duduk di posisi dua adalah Joerge Lorenzo. Meski mendapat kecelakaan hebat di Shanghai dan kembali terjatuh di sesi latihan bebas Jumat lalu, pembalap Spanyol itu tampil gemilang mengingat dia sempat terlempar ke luar 10 besar setelah memulai balapan dari posisi lima.
Penghuni podium terakhir sekaligus mengukuhkan dominasi pabrikan Yamaha adalah pembalap Tech3 Yamaha, Collin Edwards. Ini merupakan podium pertama pembalap Amerika Serikat itu musim ini setelah raihan terbaik sebelumnya adalah posisi empat di Seri Portugal.
Jalannya Balapan
Pedrosa tak mampu memanfaatkan kesempatan start dari posisi terdepan karena sesaat setelah memulai balapan posisinya turun ke urutan dua, disalip Casey Stoner yang menjalani start dengan sangat baik dari grid tiga. Di belakang Stoner dan Pedrosa tak banyak mengalami perubahan seperti hasil kualifikasi dengan berturut-turut diisi Edwards, Hayden, Rossi dan Vermuelen.
Memasuki lap kedua Rossi naik satu peringkat ke urutan tiga usai menyalip Hayden. Satu putaran berselang James Toseland menjadi pembalap yang pertama yang pensiun dini dari balapan.
Pertarungan sengit antara empat pembalap teratas terjadi saat Pedrosa mampu menyusul Stoner untuk menempati posisi terdepan dan Rossi merebut tempat ketiga dari Edward di saat bersamaan. Namun kedudukan seperti itu tak bertahan lama karena Stoner kembali meraih posisi terdepan di tikungan berikutnya, sementara Pedrosa justru turun ke tempat ketiga setelah tunggangannya melebar dan disalip The Doctor.
Rossi sempat memimpin balapan di lap enam usai mendahului Stoner di sebuah tikungan ke kiri, namun karena kemudian terlalu melebar sang juara dunia tujuh kali itu harus rela kembali turun di posisi dua.
Barulah di lap tujuh Rossi benar-benar memimpin balapan setelah melalui pertarungan wheel to wheel dengan Stoner. Sementara tiga posisi di belakangnya belum berubah dengan diikuti Stoner, Pedrosa dan Edwards. Di luar posisi empat besar tersebut ada Vermuelen yang setia menguntit .
Di lap yang sama Lorenzo yang sempat melorot ke luat posisi 10 besar sudah berada di posisi enam.
Memasuki lap 12 Rossi mulai meninggalkan pesaing-pessaingnya dengan keunggulan hingga dua detik. Sementara satu lap sebelumnya Pedrosa kembali merebut posisi dua dari Stoner.
Penampilan spektakuler dipertunjukkan Lorenzo saat dia sudah berada di posisi lima ketika balapan memasuki setengah jalan. Kecelakaan parah yang dialaminya di Shanghai dan di sesi latihan bebas Jumat lalu sepertinya sama sekali tidak berpengaruh apa-apa pada pemuda Spanyol berusia 20 tahun itu.
Memasuki lap 13 hujan kembali turun, stewards pun mengibarkan bendera putih menandakan pembalap boleh mengganti tunggangannya. Namun lintasan basah sepertinya bukan masalah buat empat pembalap terdepan karena tak satupun dari mereka memutuskan mampir pit, tercatat Marco Melandri yang pertama ganti motor di lap 19.
Sementara itu penampilan Edwards semakin menggila setelah dia mampu menyalip Edwards untuk duduk di posisi empat. Di lap yang sama Lorenzo malah sudah mampu duduk di posisi dua usai mendahului Pedrosa.
Naiknya Lorenzo dari posisi empat langsung ke urutan dua tak lepas dari masalah yang dialami Stoner dengan Desmosedici GP8-nya. Dia tiba-tiba melambat setelah melewati garis start-finish dan terpakasa harus memutari sirkuit dengan motor ngadat, sebelum balik ke lintasan dan kembali mengikuti race.
Saat balapan tersisa enam putaran, posisi Pedrosa kembali turun ke posisi empat. Dia disalip Edwards dan tak bisa merebut lagi posisi tersebut hingga balapan selesai.
Rossi menyentuh garis finish di posisi terdepan diikuti rekan setimnya Lorenzo dan Edwards. Sementara posisi empat diisi Pedrosa dan juara musim lalu Vermuelen di urutan lima.
Hasil MotoGP Prancis
1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 44min 30.799 secs
2. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 44min 35.796 secs
3. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 44min 37.604 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 44min 40.956 secs
5. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 44min 52.561 secs
6. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 44min 53.194 secs
7. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 44min 58.605 secs
8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 44min 58.794 secs
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 45min 0.143 secs
10. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 45min 1.621 secs
11. Toni Elias SPA Alice Team (B) 45min 5.953 secs
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 45min 7.015 secs
13. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 45min 22.837 secs
14. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 46min 0.106 secs
15. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 46min 10.422 secs
16. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 44min 47.085 secs (din/krs)
Doni Wahyudi-Detiksport
Ferari Batal Ganti Hidung
Istanbul - Di Spanyol, F2008 dengan 'hidung' barunya menuai kesuksesan. Namun moncong anyar Ferrari itu tidak akan digunakan di seri Turki pada akhir pekan.
Perbedaan kharakter lintasan Catalunya dan Istanbul menjadi alasan utama Ferrari tidak menggunakan teknologi baru mereka itu untuk kedua kalinya.
"Penggunaan hidung berlubang akan lebih efisien saat tingkat downforce sedang atau tinggi, sementara di Turki downforce-nya cukup rendah," tutur manajer tim Ferrari Luca Baldisserri seperti dilansir Autosport, Rabu (7/5/2008).
Selain meniadakan 'moncong' anyar mereka, Ferrari tidak akan melakukan perubahan lainnya, alias mempertahankan paketan terbaik mereka saat memenangi dua seri sebelumnya.
"Mobil yang akan digunakan Kimi (Raikkonen) dan Felipe Massa secara garis besar akan menggunakan spesifikasi yang sama dengan yang kita pakai di Spanyol. Kami berharap bisa mempertahankan momentum dari dua kemenangan sebelumnya di Istanbul, dan juga tiga kemenangan beruntun di sepanjang musim ini," lanjutnya.
(ian/krs)
Revolusi The Gunners
BBC
London - Selama ini, manajer Arsenal Arsene Wenger memilih pendekatan evolusi dalam membangun skuad. Tapi di akhir musim ini, revolusi tampaknya menjadi situasi yang tak terhindarkan.
Wenger tidak pernah melakukan bongkar pasang pemain dalam jumlah besar. Karena menganut paham kolektivitas, mengganti banyak pemain bisa menghancurkan filosofi pria Prancis itu dalam bersepakbola.
Namun kenyataannya, sudah empat tahun ini Arsenal hampa gelar juara Liga Inggris. Berbeda dari musim-musim sebelumnya, kegagalan The Gunners kali ini sepertinya akan diikuti oleh eksodus sejumlah pemain kunci.
Mereka yang sudah jelas pergi adalah Jens Lehmann dan Mathieu Flamini. Khusus untuk Lehmann, Wenger bahkan memberikan kesempatan terakhir untuk bermain saat Arsenal menang 1-0 atas Everton di Emirates, Minggu (4/5/2008). Di laga itu, Lehmann merumput selama 25 menit.
"Itu adalah perpisahan untuk Jens," ungkap Wenger tentang pemasangan Lehmann seperti dikutip AFP. "Saya ingin para fans mengucapkan selamat tinggal padanya untuk apa yang telah ia lakukan. Dia bukan karakter yang mudah dimengerti, tapi Anda bisa mengatasinya. Dia selalu berkomitmen."
Sementara itu Flamini hampir dipastikan akan bergabung dengan AC Milan. Wenger memang memberi Flamini waktu hingga Senin (5/5) untuk meneken kontrak baru di Emirates. Namun Milan mengklaim Flamini sepakat untuk diikat selama empat tahun ke depan.
"Jujur saya tak tahu apa yang akan terjadi dengan Flamini. Dia punya tawaran di atas mejanya, dan itu masih berlaku sampai Senin," ujar Wenger.
Selain dua nama itu, Alexander Hleb dan Gilberto Silva juga potensial hijrah. Inter Milan secara publik mengaku tertarik membeli Hleb. Sedangkan Gilberto mungkin tengah mencari klub yang bisa memberinya kesempatan bermain lebih banyak.
"Saya ingin Gilberto tinggal. Saya akan duduk bersamanya dan membahas persoalan ini," tuntas Wenger. detiksport.com
(arp/roz)
Shanghai - GP Cina adalah podium nomor satu pertama yang bisa digapai Valentino Rossi musim ini. Tak ayal pembalap Yamaha itu kini lega dan percaya diri, setelah tiga seri sebelumnya tak kuasa jadi juara.
Setelah mengganti ban Michelin menjadi Bridgestone, di awal musim ini performa Rossi belum maksimal. Belum ada podium puncak yang ditorehkannya, kendati sudah dua kali naik podium di dua seri terakhir --posisi dua di Spanyol dan tiga di Portugal.
Akan tetapi, dahaga akan juara akhirnya terpuaskan di Shanghai, Minggu (4/5/2008). Usai tampil dominan, pembalap Italia tersebut melengkapinya dengan finis paling pertama.
"Saya sangat senang karena saya sudah lama tanpa kemenangan. Itu adalah periode berat buat saya. Kami mengganti ban dan beberapa hal lainnya, jadi kami harus bekerja keras, tapi kami selalu tahun kami punya potensi bagus," lega Rossi seperti dilansir Autosport.
"Saya merasa benar-benar enak dari hari Jumat pekan ini. Itu kali pertama saya masih memiliki laju yang baik setelah 15 lap dan bagus bisa lolos kualifikasi dari baris depan kemarin," lanjut dia.
Pagi hari sebelum balapan, hujan sempat mengguyur sirkuit. Namun lintasan akhirnya kering ketika balapan berlangsung, yang mana adalah kondisi yang disukai Rossi.
"Pagi ini ketika saya melihat hujan, saya sedikit kesal. Tapi setelah saya melihat kemungkinan balapan berlangsung kering, saya pikir inilah hari saya. Saya merasa percaya diri di atas motor dari putaran pertama dan setelah saya bisa ke depan saya bisa merasakan ritme. Saya merasa catatan lap 1:59.6 detik akan cukup tapi Dani (Pedrosa) menempel saya jadi saya harus berusaha kian keras."
"Ini adalah kemenengan hebat karena saya bisa mengendarai motor sesuai keinginan, sampai garis akhir. Saya harus berterimakasih kepada tim karena ini bagus buat kami dan saya merasa percaya diri sampai akhir musim," tandas Rossi.
(krs/krs)
